來源：江海街道 發布時間：2024-12-28 字體：[ 大 中 小 ]

“大貨車驛站配備好一站式服務后，我和我的卡友們也就有了新的‘根據地’！”“小區東門蘇通路上占道修車確實影響安全出行，系統整治大貨車違停勢在必行。”12月6日下午，在江海街道星港灣社區有事好商量協商議事室里，一場議題為“系統治理貨車違停，打造美麗江海鎮區”的協商議事活動正在火熱進行，議政代表、小區居民、大貨車司機、汽修店鋪業主等各類代表以及園區、街道有關領導和職能部門負責人圍坐一堂暢所欲言。

江海街道毗鄰通海港區，地處聯接蘇南的交通樞紐“橋頭堡”區位，屬地從事土石方工程以及園區物流企業的自有車輛數量眾多，存在各類大貨車過境短時停靠和固定停放的大量需求，導致車輛違停亂象長期存在，影響車輛行人交通安全和市容環境。活動伊始，與會人員共同觀看了轄區主干道車輛違停以及蘇通路占道修車現狀的視頻，對議題協商背景有了更加直觀的認識。

議事活動現場，星港灣社區有事好商量協商議事室召集人、黨總支書記丁必軍就以社區協商議事活動為契機，推動系統治理貨車違停的選題背景、商前調研、沿街汽修店鋪疏導入駐方案、預期成效等基本情況，向與會人員進行了簡要介紹。

交警中隊、執法中隊、財政辦、江海物業等職能部門負責人依次發言，對大貨車違停集中整治方案、市容市貌管理、健全完善貨車驛站便民設施、驛站汽修區域承租方案等工作推進思路向與會代表作了詳細解讀。

“建設大貨車驛站，要做好服務功能的配套完善，讓貨車司機們有回家的感覺。”老黨員、議政代表祁漢康提出建議。

“貨車驛站內汽修區域的布局和租賃方案希望還可以作進一步優化調整。”汽修鋪業主孫老板發言道。各界代表對議事方案予以積極回應，紛紛提出各自的意見建議。

街道各分管領導對貨車違停系統整治、貨車驛站運營管理、沿街汽修店鋪疏導進駐驛站等方面提出工作建議。街道黨工委副書記、政法委員嚴翠祥表示，要集中各部門力量，以大貨車驛站建成運營為契機，全力推動轄區貨車違停整治和交通秩序改善，實現長效管理。

街道黨工委副書記、辦事處主任商德鍾全面闡述了大貨車驛站的建設初衷和推進過程，提出做好惠民便民服務是本次議題協商的根本出發點和落腳點，希望各界代表積極建言獻策，群策群力為美麗鎮區建設發揮積極作用。

街道黨工委書記許建春提出工作建議：一是疏堵結合，確保在集中整治前落定各方去處；二是優化管理，加快租賃方案和優惠政策的研究制定；三是做好宣傳，推介好貨車驛站建設定位，發揮好配套服務功能。

特邀代表、園區三級調研員諸培國對此次協商議事活動成效表示充分肯定，并提出工作要求：一要進一步對大貨車違停整治和貨車驛站運營管理進行系統謀劃，優化完善實施方案，爭取盡快形成工作成果；二要強化部門協作，形成工作合力，推動系統整治取得實效長效；三要優化各類便民服務，保障貨車司機群體正當權益，為美麗鎮區建設進一步夯實工作基礎。

下一步，星港灣社區將協同街道各職能部門，持續動態收集各方意見建議，進一步優化完善工作方案，以此次系統治理貨車違停為契機，努力將一張張“問題清單”轉化為群眾的“滿意清單”、街道的“發展清單”，推動美麗江海建設成色更足、底色更亮。